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Regroupement de sociétés nautiques spécialisées en réparation, carénage et maintenance de bateaux entre Papeete et Raiatea.

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Guide13 avril 20264 min de lectureAlexandre PRADO

Réparation semi-rigide en Polynésie française

Semi-rigide

Devis gratuit

Polynésie Nautic assure les réparations de semi-rigides en Polynésie française : boudins PVC/Hypalon, re-tubbing, coque et moteur HB. Base à Papeete, intervention sur les Îles-sous-le-Vent.

Le semi-rigide en Polynésie

En Polynésie, le semi-rigide est indispensable : navettes entre les motus, plongée dans les passes des atolls (Rangiroa, Fakarava), pêche au large. L'isolement des archipels impose de pouvoir réparer sur place. Les UV polynésiens, parmi les plus intenses au monde, détruisent un PVC non protégé en 5 ans.

Réparations et tarifs (XPF)

Collage boudin : 15 000-40 000 XPF. Re-tubbing : 300 000-720 000 XPF. Révision moteur HB : 30 000-60 000 XPF. Délais variables selon la disponibilité des matériaux.

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Sommaire

  • Le semi-rigide en Polynésie
  • Réparations et tarifs (XPF)

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