Combien coûte une mise à l'eau de bateau à Papeete ?

La mise à l'eau (ou remise à l'eau) coûte entre 150 € et 400 € HT selon la taille du bateau et le mode de manutention (grue, travel-lift, chariot). Pour un bateau de 8 mètres à Papeete, comptez environ 200 € à 300 € HT incluant le calage et la mise à quai.

Organisez-vous le convoyage du bateau depuis un autre port ?

Oui, Polynésie Nautic organise le convoyage par mer ou par route depuis les ports de Papeete, Raiatea, Bora-Bora, Moorea, Huahine, Taha'a et les ports voisins. Le transport routier est possible pour les bateaux jusqu'à 2,55 m de large et 12 m de long. Devis de transport sur demande.

Quand remettre son bateau à l'eau ?

La remise à l'eau se fait généralement entre mars et mai, avant le début de la saison de navigation. Polynésie Nautic recommande une mise à l'eau en avril pour profiter pleinement de la saison. Réservez votre créneau de grue 3 à 4 semaines à l'avance.

Quels contrôles effectuez-vous avant la remise à l'eau ?

Avant la remise à l'eau, nous vérifions : l'état de l'antifouling, les anodes zinc, les vannes de coque et passe-coques, le circuit de refroidissement moteur, les niveaux d'huile, le serrage de l'embase et l'étanchéité de l'arbre d'hélice. Un check-list complet est fourni au propriétaire.

Remise à l'eau bateau | Manutention et mise à l'eau

Remise à l'eau professionnelle de votre bateau : vérification complète, manutention par grue ou travel-lift, et contrôle post-mise à l'eau.

La remise à l'eau est une étape critique qui mérite une préparation minutieuse. France Nautic organise et supervise la mise à l'eau de votre bateau en coordination avec les services portuaires.

Nos prestations de remise à l'eau

Vérification pré-mise à l'eau complète
Coordination grue et travel-lift avec le port
Contrôle des vannes de coque avant immersion
Vérification antifouling et anodes
Essai moteur post-mise à l'eau
Contrôle d'étanchéité en navigation

Notre méthode de travail

Avant la mise à l'eau : contrôle des vannes de coque, vérification de l'antifouling, pose des anodes, reconnexion des batteries. Pendant la manutention : supervision du levage et de la pose à l'eau. Après immersion : vérification de l'étanchéité, démarrage moteur, contrôle des circuits.

Tarifs indicatifs

La supervision de mise à l'eau est facturée 150 € HT (hors frais de grue portuaire). Un forfait remise en route + mise à l'eau démarre à 350 € HT. Les frais de manutention portuaire (grue/travel-lift) sont facturés par le port, généralement 10 € à 20 € par mètre.

Prix indicatifs HT. Devis gratuit et personnalisé sur demande.

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Remise à l'eau: nos zones d'intervention

Polynésie Nautic réalise des prestations de remise à l'eau dans les ports suivants :

Remise à l'eau à Papeete

400 anneaux · 0 min (base)

Remise à l'eau à Raiatea

350 anneaux · 220 km (45 min avion / 4h30 ferry)

Remise à l'eau à Bora-Bora

150 anneaux · 270 km (50 min avion depuis Tahiti)

Remise à l'eau à Moorea

120 anneaux · 17 km (30 min ferry)

Remise à l'eau à Huahine

80 anneaux · 175 km (40 min avion depuis Tahiti)

Remise à l'eau à Taha'a

60 anneaux · 225 km (via Raiatea)

Remise à l'eau à Rangiroa

80 anneaux · 350 km (1h avion)

Remise à l'eau à Fakarava

50 anneaux · 450 km (1h10 avion)

Remise à l'eau à Nuku Hiva

60 anneaux · 1 400 km (3h30 avion)

Questions fréquentes : remise à l'eau

Services associés

Carénage bateau

Antifouling

Lavage bateau

Polynésie Nautic est un chantier nautique spécialisé en remise à l'eau, entre Papeete et Raiatea.

Nous intervenons à Papeete, Raiatea, Bora-Bora, Moorea, Huahine.

La remise à l'eau est une étape critique qui mérite une préparation minutieuse.

Remise à l'eau - Polynésie Nautic