Chantier nautique à Moorea

Problème : Moteur diesel avec 2 200 heures, fumée noire à l'accélération et démarrage difficile le matin. Le propriétaire entendait un sifflement suspect du côté turbo.

Solution : Vidange complète moteur et inverseur, remplacement de tous les filtres. L'impeller était en morceaux - des bouts de caoutchouc avaient migré dans l'échangeur thermique qu'on a dû démonter et nettoyer. Réglage des injecteurs, remplacement courroie alternateur et courroie pompe eau de mer. Le sifflement venait d'un collier de turbo desserré, rien de grave. Essais dans la baie de Cook.

Durée : 3 jours · Service : Moteur in-board

Problème : Davier d'origine trop court pour la nouvelle ancre Spade de 25 kg. L'ancre dépassait et abîmait le gelcoat de l'étrave à chaque mouillage.

Solution : Conception et fabrication d'un davier en alu 5083 de 6mm, 20 cm plus long que l'original. Soudure TIG, platine de fixation renforcée avec 6 boulons traversants. On a ajouté un rouleau en nylon pour faciliter la remontée de l'ancre. Le propriétaire a testé dans le lagon de Moorea le jour même - l'ancre se loge parfaitement.

Durée : 4 jours · Service : Soudure aluminium & inox