Chantier nautique à Raiatea

Problème : Grand voilier en escale à Raiatea avant traversée vers la Nouvelle-Zélande. Le propriétaire voulait un antifouling haute performance pour tenir 12 mois sans sortie de l'eau.

Solution : Application d'un antifouling biocide longue durée en 3 couches, avec une 4e couche sur la ligne de flottaison et le gouvernail (zones d'usure maximale). On a aussi traité l'hélice au PropSpeed et remplacé les anodes zinc par des anodes alu plus adaptées aux eaux du Pacifique. Le propriétaire nous a envoyé un message 11 mois après depuis Auckland : l'antifouling tenait encore.

Durée : 3 jours · Service : Antifouling

Problème : Cloques d'osmose sous la flottaison découvertes lors d'un carénage de routine. Taux d'humidité à 4.8% au Tramex. Bateau de 2005 basé à Raiatea depuis 6 ans.

Solution : Pelage du gelcoat, séchage contrôlé 4 semaines sous tente ventilée - on surveille le Tramex chaque semaine. Taux redescendu à 0.9%. Restratification 6 couches époxy West System, primaire barrière, antifouling. Le truc inattendu : on a trouvé une poche d'eau piégée entre deux couches de mat qui alimentait l'osmose depuis des années.

Durée : 6 semaines · Service : Fibre & composite

Problème : Toute la sellerie extérieure d'un cata de luxe décolorée et moisie après 4 ans sous les tropiques. Les coussins sentaient le renfermé malgré les lavages. Le bateau accueille des clients en charter haut de gamme.

Solution : Remplacement complet des 22 coussins extérieurs. Mousses marine HD avec traitement fongicide, housses Silvertex pour le cockpit (résistance UV supérieure) et Sunbrella pour le flybridge. On a intégré des grilles d'aération sous chaque assise. Le détail qui a surpris le client : on a cousu des poches aimantées amovibles sur les dossiers pour ranger les téléphones.

Durée : 12 jours · Service : Sellerie marine