La stratification est l'opération clé pour restaurer l'intégrité structurelle d'une coque ou d'un pont de bateau. Nous maîtrisons les techniques de drapage, imprégnation et polymérisation.
La stratification consiste à appliquer des couches successives de tissu de verre imprégnées de résine pour reconstruire ou renforcer une structure composite. C'est une intervention fondamentale après un traitement d'osmose ou un choc structurel.
La surface est préparée par ponçage au grain 80. Les tissus de verre (mat, roving ou biaxial) sont découpés et positionnés. La résine est appliquée au rouleau débulleur pour garantir une imprégnation complète sans bulle d'air. Chaque couche polymérise avant l'application de la suivante.
La restratification après osmose coûte entre 250 € et 400 € par mètre linéaire de coque. Un renforcement local démarre à 300 € HT. Le prix dépend du nombre de couches nécessaires et du type de résine.
Prix indicatifs HT. Devis gratuit et personnalisé sur demande.
Polynésie Nautic est basé à la Marina Taina (Punaauia), sur la zone technique du port. Nous intervenons sur le terre-plein, en atelier ou à flot. Les eaux tropicales du Pacifique imposent un carénage régulier avec antifouling adapté aux eaux chaudes et à la faune corallienne.
Problème : Catamaran avec 7 mois au mouillage dans la rade de Papeete. Coques envahies par les algues tropicales et les coquillages. Le skipper signalait une perte de vitesse de 2 nœuds.
Solution : Sortie au chantier de Fare Ute. Grattage minutieux des deux coques - les balanes avaient percé l'antifouling jusqu'au primaire. HP 250 bars, ponçage, 2 couches antifouling cuivre spécial eaux chaudes. On a aussi nettoyé les speed-logs et les sondes qui étaient complètement colmatées.
Durée : 3 jours
Vous cherchez un professionnel en stratification coque & pont à Papeete ? Polynésie Nautic est un réseau de sociétés nautiques basé àPapeete, à 0 min (base) du port de Papeete (Polynésie française, 98714).Avec 3 ans d'expérience et 95 bateaux entretenus par an, nous sommes le partenaire de confiance des plaisanciers de Papeete.
Nos techniciens interviennent directement au port de Papeete pour les opérations de stratification coque & pont réalisables à quai. Pour les travaux nécessitant un atelier couvert (peinture, stratification, soudure), nous organisons le convoyage vers nos installations de Papeete.
La restratification après osmose coûte entre 250 € et 400 € par mètre linéaire de coque. Un renforcement local démarre à 300 € HT. Le prix dépend du nombre de couches nécessaires et du type de résine. Devis gratuit sous 24h. Nous prenons en charge les bateaux de 4 à 20 mètres : vedettes, voiliers, catamarans et semi-rigides.
Nous intervenons également pour des prestations de stratification coque & pont dans les ports à proximité de Papeete : Moorea, Marina de Papeete, Faaa. Bora-Bora, Fakarava, Huahine, Maupiti, Moorea, Nuku Hiva, Raiatea, Rangiroa, Taha'afont aussi partie de notre zone d'intervention.
Polynésie Nautic propose des prestations de stratification coque & pont à Papeete (Polynésie française).
Le port de Papeete compte 680 anneaux de plaisance. Notre atelier est à 0 min (base).
La stratification consiste à appliquer des couches successives de tissu de verre imprégnées de résine pour reconstruire ou renforcer une structure composite.