Liens utiles
Votre semi-rigide nécessite une réparation ou un entretien ? Nous sommes spécialisés dans la maintenance des semi-rigides : boudins pneumatiques (PVC, Hypalon, Néoprène), coque rigide, moteur hors-bord et équipements de pont.
Le semi-rigide est un bateau exigeant qui combine une coque rigide (polyester, aluminium) et des boudins pneumatiques soumis à l'usure des UV et du sel. Nous assurons l'entretien complet des semi-rigides : réparation de boudins, re-tubbing, carénage de coque, révision moteur hors-bord et remplacement d'équipements de pont.
Chaque semi-rigide est inspecté visuellement et par test de pression des boudins. Nous identifions les fuites par application de produit moussant, puis réparons par collage à froid (rustine + colle bicomposante) ou par soudure thermique selon le matériau. Pour un re-tubbing complet, les anciens boudins sont décollés, la coque nettoyée, et les boudins neufs collés sous pression contrôlée.
La réparation d'une crevaison simple sur boudin PVC démarre à 120 € HT. Le recollage d'un boudin décollé coûte entre 300 € et 600 € HT selon la longueur. Un re-tubbing complet (remplacement des boudins) se situe entre 2 500 € et 6 000 € HT selon la taille du semi-rigide et le matériau choisi (PVC ou Hypalon).
Prix indicatifs HT. Devis gratuit et personnalisé sur demande.
Polynésie Nautic intervient à Nuku Hiva sur planification préalable. L'île est à 3h30 de vol de Papeete (1 400 km). Les interventions couvrent l'entretien post-traversée, les réparations d'urgence et la remise en état après l'Atlantique. Les pièces sont acheminées par fret aérien depuis Papeete.
Vous cherchez un professionnel en semi-rigide à Nuku Hiva ? Polynésie Nautic est un réseau de sociétés nautiques basé àPapeete, à 1 400 km (3h30 avion) du port de Nuku Hiva (Polynésie française, 98742).Avec 3 ans d'expérience et 95 bateaux entretenus par an, nous sommes le partenaire de confiance des plaisanciers de Nuku Hiva.
Nos techniciens interviennent directement au port de Nuku Hiva pour les opérations de semi-rigide réalisables à quai. Pour les travaux nécessitant un atelier couvert (peinture, stratification, soudure), nous organisons le convoyage vers nos installations de Papeete.
La réparation d'une crevaison simple sur boudin PVC démarre à 120 € HT. Le recollage d'un boudin décollé coûte entre 300 € et 600 € HT selon la longueur. Un re-tubbing complet (remplacement des boudins) se situe entre 2 500 € et 6 000 € HT selon la taille du semi-rigide et le matériau choisi (PVC ou Hypalon). Devis gratuit sous 24h. Nous prenons en charge les bateaux de 4 à 20 mètres : vedettes, voiliers, catamarans et semi-rigides.
Nous intervenons également pour des prestations de semi-rigide dans les ports à proximité de Nuku Hiva : Hiva Oa, Papeete. Bora-Bora, Fakarava, Huahine, Maupiti, Moorea, Papeete, Raiatea, Rangiroa, Taha'afont aussi partie de notre zone d'intervention.
Polynésie Nautic propose des prestations de semi-rigide à Nuku Hiva (Polynésie française).
Le port de Nuku Hiva compte 60 anneaux de plaisance. Notre atelier est à 1 400 km (3h30 avion).
Le semi-rigide est un bateau exigeant qui combine une coque rigide (polyester, aluminium) et des boudins pneumatiques soumis à l'usure des UV et du sel.